Afin de développer un réseau express cyclable dans le Brabant wallon vers Bruxelles et assurer une continuité des itinéraires vers la Région flamande, la Wallonie a lancé plusieurs projets de cyclostrades.
Les cyclostrades sont des voies rapides et sécurisées destinées aux déplacements à vélo ou engin assimilé (speed pedelec, vélo cargo, trottinettes, etc). Il s'agit d'aménagements continus de 3 ou 4 m de large et séparés de la chaussée, permettant de se déplacer plus rapidement sur de plus longues distances, le long d'axes routiers et ferroviaires importants. Leur objectif est de rendre les modes de déplacement actifs plus concurrentiels face à la voiture, afin de réduire l'autosolisme et les embouteillages.
Cyclostrade de La Hulpe : déjà finalisée
La cyclostrade reliant La Hulpe (photo) a été inaugurée en mai 2023. Elle permet de rejoindre la Capitale depuis La Hulpe sur un vélo électrique en à peine 45 minutes. Budget : 2,5 millions €.
Cyclostrade de l'E411/N4 : travaux en cours
Longeant l'autoroute E411, cette cyclostrade longera l'E411 s'inscrit dans le réseau express cyclable qui doit permettre de relier Bruxelles à Louvain-la-Neuve et à terme Namur. Il s'agit d'une liaison structurante importante pour la Wallonie. Elle bénéficie de budgets européens et est réalisée dans la continuité des travaux déjà entamés en Brabant flamand.
La cyclostrade de l'E411-N4 est divisée en 3 phases :
- La 1ère phase est finalisée. Elle relie la rue du Manil à Wavre à la sortie 7 de l'E411, puis la N4 jusqu'à la rue de la Flèche à Louvain-la-Neuve.
- La 2e phase est située le long de l'E411 entre Overijse et Wavre (N239). Les travaux ont débuté en 2025.
- La 3e phase est la plus complexe et coûteuse. Elle concerne la liaison entre Wavre (N239) et la rue du Manil, incluant une jonction avec le projet de Cyclostrade de la Dyle en direction d'Ottignies et Court-Saint-Etienne. Long de 1,6 km, le tronçon comprendra un viaduc de 330 m. Le marché a été approuvé par le Gouvernement pour un montant de 12,6 millions €.
Ces travaux s'inscrivent dans un projet plus global qui a pour ambition de relier, à terme, Bruxelles au centre de Namur.
Cyclostrade de la Dyle : en projet
Ce projet d'infrastructure cyclable longue de 9 km reliera les gares de Wavre, Limal, Ottignies, Céroux et Court-Saint-Etienne, avec une connexion à la cyclostrade E411-N4.
La Wallonie a délégué le pilotage du projet à la Province du Brabant wallon. La réalisation se fera en plusieurs phases et devrait s'étaler sur plusieurs années. Des tronçons prioritaires ont été définis.
