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Traversée par la voie romaine reliant Bavay à Cologne, la Wallonie a toujours constitué un grand carrefour européen. Elle est au cœur d'un espace d'intenses activités commerciales, industrielles et financières, délimité par les lignes reliant Paris, Luxembourg, Bonn, Amsterdam et Londres.

A quelques heures de Liège, Mons, Namur ou Charleroi, l'Union européenne s'ouvre aux industriels wallons et à ceux qui ont choisi la Wallonie pour implanter leurs affaires. Terre d'échanges économiques mais aussi culturels et humains, la Wallonie a su profiter de sa situation géographique privilégiée.

La Wallonie possède un large réseau de voies de communication:

• autoroutes,
• chemins de fer,
• voies navigables,
• voies aériennes.

Le réseau autoroutier wallon est le plus dense et probablement l'un des mieux équipés au monde. Paris, Cologne, Amsterdam, Francfort sont à moins de 300 km de la Wallonie.
Depuis 1994, Londres est accessible en voiture grâce à l'ouverture de l'Eurotunnel. Le réseau ferroviaire est lui aussi très dense, il relie la Wallonie aux grandes villes internationales grâce au TGV, au Thalys, à l'Eurostar ou au récent Ice, TGV qui relie Bruxelles à Francfort.

De tous temps, la Wallonie a profité d'un réseau fluvial exceptionnel grâce à la Meuse, l'Escaut, le Rhin, leurs affluents et les canaux.

D'exceptionnelles réalisations de génie civil permettent aux navires de 9.000 tonnes de remonter jusqu'à Liège par le canal Albert. Le plan incliné de Ronquières ouvre, quant à lui, la voie d'Anvers à Charleroi. L'ascenseur hydraulique de Strépy-Thieu, le plus grand jamais construit, permet depuis septembre 2002 aux navires de grand gabarit d'effectuer une liaison rapide entre le Rhin, la Meuse et l'Escaut.

Paradoxalement, la Wallonie, région continentale, se révèle maritime par sa proximité des grands ports que sont Anvers, Rotterdam, Dunkerque, Zeebruges et Gand. Cherchant à valoriser cette position spécifique, elle investit dans l'aménagement d'un réseau compétitif de plateformes logistiques où se connectent ses divers réseaux de communication.

De nombreuses voies aériennes traversent le ciel de notre région. Toutes les villes et les centres industriels de Wallonie sont à moins d'une heure de l'aéroport de Bruxelles-National. De plus, la Wallonie dispose de plusieurs infrastructures régionales: Liège-Airport et Brussels-South-Charleroi-Airport. L'aéroport de Charleroi, au sein d'un aéropôle de 200 hectares, peut accueillir deux millions de voyageurs - capacité en voie de prochain accroissement-, et a été créé pour répondre à la saturation progressive de Bruxelles-National.